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    Teleféricos San Francisco: mapa, horarios, precios y funcionamiento

    Quien soy
    Martí Micolau
    @martímicolau
    FUENTES CONSULTADAS:

    wikipedia.org, lonelyplanet.com

    Valoración del artículo:

    Advertencia de contenido

    A la hora de planificar tu viaje a San Francisco, uno de los problemas a los que te enfrentarás será seguramente el de la mejor manera de moverte por la ciudad. Aunque existen muchas opciones rápidas y modernas en las que confiar, casi todos los turistas no pierden un paseo en un medio de transporte público que data de finales del siglo XIX.

    Estamos hablando de los famosos. Teleféricos que junto con el Golden Gate y Alcatraz sólo la postal más conocida de la ciudad de San Francisco. Con este artículo descubriremos juntos su historia, el mapa del recorrido, su funcionamiento, los precios de las carreras y toda la información que te puede ser de utilidad.



    índice

    • historia
    • operación
    • Mapa de ruta
    • Consejos útiles
    • Precios
      • Pasaporte de visitante
    • Calendario
    • Museo del teleférico

    historia

    Entre los años 1873 y 1890, operaron 23 líneas de teleféricos a lo largo de la ciudad de San Francisco. La idea de este particular medio de transporte se la debemos a un londinense de nombre andres hallidie quien, según cuenta la historia, quizás mezclada con un poco de leyenda, tras ver un carruaje tirado por caballos deslizarse por una colina en San Francisco tuvo la intuición de desarrollar la idea de los teleféricos.

    Es decir, un sistema que se adaptara a la particular conformidad del territorio de la ciudad y permitiera a sus ciudadanos transitar con seguridad entre las peculiares calles de San Francisco.
    Su importancia histórica está subrayada por el hecho de que fueron el primer sistema de transporte público que se incorporó desde 1964 en Registro Nacional de Lugares Históricos.

    Hoy el servicio de teleférico es parte de la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco y, aunque solo quedan activas tres líneas, se estima que cada año utilizan bien este servicio. siete millones de personas, sin embargo, la mayoría son turistas, siendo los locales quienes ahora cuentan con las conexiones más modernas y rápidas que puede ofrecer el área metropolitana de la Bahía.



    operación

    La peculiaridad de los teleféricos es precisamente la de moverse por las calles de la ciudad sin necesidad de motor. El mecanismo de funcionamiento prevé que un cable de hierro corre a una velocidad constante bajo la superficie de la carretera a la que se “engancha” el teleférico de superficie.

    En otras palabras, para desencadenar el movimiento del vehículo, el operador acciona una palanca que, como un par de tenazas, se aprieta al cable a través de una abertura en la superficie de la carretera y, en función de la presión aplicada, se determina la velocidad. Para detener el teleférico se realiza el procedimiento inverso, se afloja el agarre del cable y se aplican los frenos.

    Al final de la ruta hay una grande placa giratoria lo que le permite girar literalmente el teleférico para que pueda reanudar el viaje de regreso.

    Mapa de ruta

    Ambas líneas Powell - Mason y Powell Hyde tienen su base de operaciones Market Street y hacer una parada en Union Square; las diferencias entre ambos están en la ruta y en el destino final. Pero veamos el itinerario de las líneas en detalle.

    • Línea Powell-Hyde: tiene el final de su carrera cerca Plaza Ghiradelli. Te recomendamos que utilices esta línea si quieres llegar al famoso Calle lombarda y porque justo a la altura de la famosa carretera se puede disfrutar de una vista desde arriba sobre toda la bahía y la isla de Alcatraz.
    • Línea Powell-Mason: termina su recorrido en la esquina de Bay Street y Taylor Street cerca del famoso Muelle de pescadores. Esta línea también pasa cerca Calle lombarda pero a diferencia del Powell - Hyde, le permitirá admirar la famosa calle desde abajo en lugar de desde arriba.
    • Línea de la calle California: empieza en Van Ness Avenue y sube hasta Financial District. En la parada de California Street / Powell Street en Nob Hill se cruza con las otras dos líneas.

    Consejos útiles

    Como saben, o habrán entendido por las fotos, el espacio en el teleférico no es mucho y, especialmente durante la temporada alta, siempre hay una cola discreta en la terminal. A pesar de esto, el consejo que me gustaría darte, incluso desde mi experiencia personal, es que vayas a la término si va a utilizar el servicio.



    El teleférico de hecho viene casi siempre lleno al principio y la mayor parte del tiempo no hay sitio para subir en las próximas paradas por lo que corres el riesgo de quedarte a pie hasta que aparezca un teleférico con sitio suficiente para ti (pero si siempre hay gente en la terminal entiendes que será muy difícil que esta eventualidad ocurra en poco tiempo).

    Otra restricción por falta de espacio se refiere a la cochecitos que no están permitidos en los teleféricos, pero si la afluencia de gente es baja puedes preguntar si es posible subir con el cochecito cerrado; la decisión queda a discreción del personal.

    È el uso de mascarilla es obligatorio a bordo de los vehículos.

    Precios

    En cuanto al pago tendrás muchas posibilidades para elegir, algunas de las cuales también te garantizarán un buen ahorro si pretendes utilizar el servicio más de una vez. El precio de un viaje es 8$, que también se puede pagar en efectivo al personal a bordo o se puede obtener un billete sencillo antes de embarcar.


    Pero cuidado: el solo viaje puede ser utilizado única y exclusivamente en el teleférico en el que te subiste. Si quieres empezar el viaje en una línea y terminarlo en otra, tendrás que pagar otro billete.

    También cabe señalar que "viaje sencillo" significa un viaje de "ida" (sentido único), por lo que si quieres ir de un término a otro y luego volver por la misma línea tendrás que tomar otro boleto: al no ser un billete de "tiempo" sino un billete de "ida", no es posible permanecer dentro del teleférico para hacer el viaje de vuelta con el mismo billete.


    Pero veamos cuáles son las oportunidades de salvar algo:

    Pasaporte de visitante

    Su precio varía en función de los días que quieras utilizarlo y además te permitirá realizar viajes ilimitados en el transporte público MUNI.

    • 1 día: $ 13
    • 3 días: $ 31
    • 7 días: $ 41

    Calendario

    El servicio de teleférico comienza a las 22.30 am y funciona todo el día hasta las XNUMX:XNUMX pm. La cadencia de las carreras es bastante frecuente, en principio hay una carrera con salida desde la terminal 10 cada minuto. Para comprobar los pasos en detalle, te remitimos a la web oficial.

    Museo del teleférico

    Está localizado en 1201 Mason Street y si quieres profundizar en el conocimiento de estos peculiares medios de transporte, una visita puede valer la pena: tanto la línea Powell-Hyde como la Powell-Mason paran frente al museo mientras que California St. tiene parada en Mason Street que está a solo tres cuadras del edificio Y esta es la forma de ser recomendado, así como sobre el tema, ¿por qué? no hay estacionamiento dedicado.

    ¡Visitándolo descubrirás que no solo es un simple museo sino que también es el punto desde donde parten todos los cables de acero que permiten el movimiento de los teleféricos de la ciudad! Para saber más, lee nuestra guía del Museo del Teleférico.

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