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    Ranking de los puentes más altos de Italia

    Quien soy
    Martí Micolau
    @martímicolau
    FUENTES CONSULTADAS:

    wikipedia.org, lonelyplanet.com

    Valoración del artículo:

    Advertencia de contenido


    Advertencia, este artículo no es adecuado para quienes sufren de vértigo. De hecho vamos a hablar de puentes más altos de Italia, una verdadera pesadilla para aquellos que temen a las grandes alturas. Grandes maravillas de la ingeniería, los puentes han sido útiles, a lo largo de los siglos, para proporcionar conexiones entre diferentes lugares, permitiendo cruzar vías fluviales, facilitando el paso de vehículos y personas.
    Se pueden realizar, según el período histórico, en piedra, o en hierro o madera, hasta materiales modernos. Además de ser muy útiles, algunos también pueden ser valioso desde un punto de vista estético. Los que temen a las alturas han sido advertidos, veamos cuáles son los puentes más altos de nuestro país.



    16 - Ponte Santa Giustina, 145 metros

    Sobre el cauce del río Noce se levanta el puente arqueado de hormigón armado denominado Santa Giustina. En el momento de su creación, y una vez terminado, fue el puente ferroviario más alto del mundo. De hecho, sobre él pasa la línea de ferrocarril Trento - Malè, en uno de los puntos considerados entre los más espectaculares de todo el recorrido.

    • Dónde se encuentra: Dermulo (TN), Trentino-Alto Adige
    • Longitud de la Campata: 78 metros
    • Año de inauguración: 1959

    15 - Viaducto Rio Verde, 145 metros

    È el puente más alto de la autopista A15, de hormigón armado y sostenida por varios pilones, también de hormigón. Ciertamente no son estéticamente agradables, pero han estado haciendo su trabajo de soporte del viaducto durante más de 35 años.

    • Dónde se encuentra: Pontremoli (MS), Toscana
    • Longitud de la Campata: 95 metros
    • Año de inauguración: 1975

    14 - Viaducto de Rago, 147 metros

    Este viaducto parece haber sido montado como un gran rompecabezas, juntando varias piezas que encajan perfectamente. Forma parte de la autopista A3 y se encuentra a pocos kilómetros al sur del mayor viaducto italiano, al que se asemeja mucho debido a las extensas cajas de acero a caballo entre las torres de más de 140 metros de altura.



    • Dónde se encuentra: Morano Calabro (CS), Calabria
    • Longitud de la Campata: 122 metros
    • Año de inauguración: 1974

    13 - Viaducto Favazzina, 147 metros

    Construido en el estilo de Frankenstein durante los años sesenta y setenta, este joya de la ingeniería italiana se extiende por 483 kilómetros desde Nápoles hasta la punta de la bota. Salerno - reggio calabria tiene la triste reputación de ser un sitio de construcción que siempre está abierto, además de estar permanentemente congestionado y muy peligroso. Se planean nuevos túneles, curvas más suaves y más anchas para mejorar la situación. El puente más grande que se incluirá en este proyecto de mejora será el de Favazzina. El proyecto original fue obra del famoso ingeniero Riccardo Morandi, el nuevo incluye una estructura que será paralelo al presente hoy.

    • Dónde se encuentra: Favazzina, fracción de Scilla (RC), Calabria
    • Longitud de la Campata: 197 metros
    • Año de inauguración: 2012

    12 - Viaducto Stupino, 150 metros

    Menos famoso que el cercano viaducto de Italia, el Stupino es el puente de hormigón más alto de la autopista A3. El voluminoso pilón central del viaducto alcanza una altura de 135 metros y soporta los dos vanos construidos en voladizo.

    • Dónde se encuentra: Carpanzano (CS), Calabria
    • Longitud de la Campata: 120 metros
    • Año de inauguración: 1974

    11 - Viaducto Veglio-Pistolesa, 152 metros

    El viaducto Veglio-Pistolesa es un excelente ejemplo de puente italiano sencillo pero eficaz. Inaugurada en 1968, cuenta con un pilón principal cuya base se insinúa en un barranco rico en vegetación. Apodado "coloso", se convirtió en asiento de puenting, la disciplina extrema que se afianzó en la década de los noventa. La organización que lo atiende también organiza lanzamientos nocturnos, para ofrecer a los valientes saltadores la sensación de caer en un verdadero abismo.



    • Dónde se encuentra: Biella, Piamonte
    • Longitud de la Campata: 46 metros
    • Año de inauguración: 1968

    10 - Viaducto de Valgadena, 156 metros

    Situado en el Altopiano dei Sette Comuni en Veneto, más precisamente entre los municipios de Foza y Enego, el viaducto de Valgadena permite el paso de una carretera local de dos carriles. Debajo, se encuentra una garganta rocosa vertiginosa. El puente fue construido para evitar una peligrosa carretera provincial.

    • Dónde se encuentra: Foza (VC), Veneto
    • Longitud de la Campata: 150 metros
    • Año de inauguración: 1990

    9 - Viaducto de Irminio (Ponte Costanzo), 159 metros

    Más conocido como el puente Costanzo, este viaducto se encuentra en la Strada Statale 115 Sud Occidentale Sicula. El valle atravesado es en cambio el del río Irminio, que se encuentra entre las ciudades sicilianas de Ragusa y Modica. El puente consta de una serie de pilares de hormigón y unas vigas transversales de acero. La empresa Fratelli Costanzo SpA se encargó de su construcción, su costo de construcción ascendió a más de 20 mil millones de liras. Cuando se inauguró era el puente más alto de Italia

    • Dónde se encuentra: Modica (RG), Sicilia
    • Longitud de la Campata: 174 metros
    • Año de inauguración: 1984

    8 - Ponte di Sacco, 170 metros

    Il Ponte di Sacco, obra del diseñador Giulio Krall, conecta los dos municipios de Sacco y Roscigno en la provincia de Saleno (Campania), y es uno de los puentes de arco único más altos de Europa. El proyecto tuvo unos costes de construcción bastante elevados, alrededor de 400 millones de liras, frente a los 185 millones presupuestados inicialmente. Los costes adicionales de construcción fueron necesarios debido a algunos problemas geológicos tras el inicio de las obras.



    • Dónde se encuentra: Roscigno (SA), Campania
    • Duración de la Campata: datos no disponibles
    • Año de inauguración: 1969

    7 - Viaducto Gorsexio, 177 metros

    Situado a unos 16 km de Génova, el gigantesco viaducto Gorsexio se encuentra cerca de la costa mediterránea, en el punto más al sur de la A26 Autostrada dei Trafori, llamado así por la presencia de más de 20 túneles en los primeros 24 km. El puente es famoso por tener el cuarto pilón más alto de Europa.

    • Dónde se encuentra: Mele (GE), Liguria
    • Longitud de la Campata: 144 metros
    • Año de inauguración: 1977

    6 - Ponte Cadore, 184 metros

    También llamado viaducto de Piave, este puente se encuentra entre los municipios de Pieve di Cadore y Perarolo di Cadore. Tiene vistas a un desfiladero muy profundo donde fluye el río Piave. Antes de la construcción del puente, la presencia de este desfiladero obligaba a pasar por la antigua y tortuosa carretera de Cavallera para quienes desearan ir al Centro Cadore. El puente se compone de tres viaductos y por un puente de arco de marco, también es el segundo puente más alto en una carretera estatal en Italia.

    • Dónde se encuentra: fracción de Caralte en el municipio de Perarolo di Cadore (BL), Veneto
    • Longitud de la Campata: 255 metros
    • Año de inauguración: 1985

    5 - Viaducto Sente, 185 metros

    Para abrir el top 5 de este ranking encontramos uno de los puentes viales más importantes de toda la Península. Es una obra de ingeniería impresionante pero al mismo tiempo también es un valioso monumento estructural, uno de los más importantes de Europa. El puente está hecho de acero y hormigón y está ubicado cerca del río del mismo nombre. Su posición también señala la frontera entre dos regiones, Abruzzo y Molise. Durante los primeros trabajos de excavación del viaducto, un trabajador perdió la vida y es en su memoria que, el 2 de mayo de 2011, el puente recibió el nombre de Francesco Paolo Longo.

    • Dónde está: Belmonte del Sannio (IS), Molise
    • Longitud de la Campata: 200 metros
    • Año de inauguración: 1977

    4 - Viaducto del Plátano, 220 metros

    È el viaducto más alto de la región de Campania y es uno de los más altos de Italia. Fue diseñado por los ingenieros Silvano Zorzi y Sabatino Procaccia. La estructura del puente es en cierto modo muy similar a la del viaducto de Sfalassà, situado en la A3, y a la del viaducto de Piave. Los tres puentes son similares en la sección e la metodología de enfoque para superar el obstáculo. Los tres, de hecho, utilizan el sistema de arco de portal de empuje.

    • Dónde se encuentra: Romagnano al Monte (SA), Campania
    • Longitud de la Campata: 291 metros
    • Año de inauguración: 1978

    3 - Puente Vajont Dam, 299 metros

    Tristemente conocido debido al desastre de la presa, que tuvo lugar en 1963, este consejo está ahora en desuso. Durante el accidente que causó víctimas en 1917, un deslizamiento de tierra del monte Toc cayó en la cuenca y el agua que se desbordó se vertió en la ciudad de Longarone. La culpa del desastre se encontró en el superficialidad de los estudios que precedió a la realización de la obra. En particular, no se profundizó en el estudio de algunos elementos surgidos en el transcurso de los estudios geológicos, como la friabilidad de la ladera del monte Toc.

    • Dónde se encuentra: Longarone (BL), Veneto
    • Longitud de la Campata: 140 metros
    • Año de inauguración: 1956-1963

    2 - Viaducto de Sfalassà, 250 metros

    También conocido como Ponte di Bagnara, el viaducto presenta una estructura de acero y forma parte de la autopista A3. En el ranking europeo de los puentes más altos ocupa el tercer lugar, el vigésimo del mundo. Silvano Zorzi, Sabatino Procaccia y Luciano Lonardo se encargaron del diseño. El puente también ha sido galardonado con el Premio Europeo CECM en tres ocasiones, el mayor reconocimiento europeo a obras importantes. Hasta la fecha, es el puente de arco de portal más alto del mundo.

    • Dónde se encuentra: Bagnara Calabra (RC), Calabria
    • Longitud de la Campata: 376 metros
    • Año de inauguración: 1974

    1 - Viaducto Italia, 259 metros

    Además de ser el puente más alto de Italia, también es entre los puentes italianos más importantes con una viga enteramente metálica, la primera con estas características. Para su realización, ANAS lanzó un concurso, ganado por los ingenieros Fabrizio de Miranda, Carlo Cestelli Guidi y Carmelo Pellegrino Gallo. Hasta 2004 fue el puente más alto de Europa, luego superado por el viaducto de Millau en Francia. Durante las obras desarrolladas en el tablero en 2015, se derrumbó el quinto tramo de la calzada sur del viaducto. Lamentablemente, el derrumbe también involucró a un vehículo de trabajo con un trabajador a bordo, quien murió instantáneamente luego de saltar al vacío de unos 80 metros. Este accidente también provocó no solo el cierre de la autopista también hacia el norte, sino también una evidente serie de pruebas y ensayos para verificar el estado estático y dinámico de la estructura, que luego fue reabierto definitivamente al tráfico en julio de 2016.

    • Dónde se encuentra: Laino Borgo (CS), Calabria
    • Longitud de la Campata: 175 metros
    • Año de inauguración: 1969
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