Estados Unidos: Norte de California - Oregón - Nevada

Quien soy
Joel Fulleda
@joelfulleda
FUENTES CONSULTADAS:

wikipedia.org, lonelyplanet.com

Autor y referencias

Publico un adelanto del diario de uno de mis primeros viajes a Estados Unidos que me dejó un recuerdo tan hermoso que me gustaría volver a visitar esos lugares si, dada mi edad, no fueran así. los horarios de vuelo para llegar son exigentes.
Año 2010, mucha ilusión, muchas ganas de ver y conocer: mi hijo Giovanni y yo salimos en abril para un viaje? ¿En la carretera? 4.125 km; él guía, soy navegante, ¿la elección de hoteles? pura coincidencia, pero no el itinerario que planea cubrir toda la costa del Pacífico del norte de California y Oregón.
Tengo pocas fotos de este viaje pero las imágenes, las vistas y los paisajes están muy bien guardados en la mente y el corazón.
A quienes tendrán la paciencia de seguirnos en esta aventura, ¡les deseo una feliz lectura!

Día 1

Salida de Venecia con vuelo de Air France, escala en París y desde aquí, después de once horas (8.950 km, velocidad media 800/900 km / hora, altitud 10/11.000 metros) llegada a las 13,30 (nueve menos que la ? Italia) en el aeropuerto de San Francisco; en taxi nos llevan al motel Super6 que, a través de una agencia, habíamos reservado junto con el vuelo.



Día 2

¿Hoy 25 de abril? en mi cumpleaños y estoy particularmente feliz.
Con Giovanni vamos a pie hasta la oficina de Avis que está a casi 600 metros. alquilar un cómodo Nissan de 4 puertas con el que, a las 10, tomamos la 101 en dirección norte hacia San Francisco que de repente aparece con miles de casas impresas en los cerros, con rascacielos que parecen construidos con? Lego? y muy diferente a los ya? visto en otras metrópolis. Las carreteras de montaña rusa completan el impacto del asombro y la maravilla. que vemos a los lados del camino recto por el que transitamos.
Llegamos a la vista del? Golden Gate? tan magnificada y mi primera impresión? de decepción ¿por qué? me parece pequeño pero, cuando empezamos a caminar, ¿me doy cuenta de su majestuosidad? y belleza; ¿Es uno de los puentes colgantes más? el más largo del mundo con el tramo principal de 1.298 metros de largo sostenido por torres de 227,4 metros de altura con doble carril, carril bici y peatonal: ¡impresionante!
Mientras caminamos por ella, Giovanni me señala ya en medio de la bahía la famosa isla de Alcatraz (isla de los pelícanos). penitenciaría federal se hizo famosa por la detención de Al Capone y por algunas películas filmadas en su interior. El peaje de $ 2 hoy no se paga ¿por qué? ? Domingo.
Tan pronto como cruzamos el puente, deberíamos habernos desviado hacia el? 1? pero, como aún no había comprado el mapa de California, llegamos a Petaluma, donde paramos a comer algo en un restaurante mexicano, comprar la hoja de ruta y hacer balance de la situación.
¿Después de salir? 101? llegamos a Two Rock, luego Bodega Bay en el Océano Pacífico que se abre ante nuestros ojos con una impresionante extensión de rocas que emergen del agua: ¿una visión que se repetirá? a menudo y de qué hablaré? ¿aún más? adelante.
A la izquierda el océano, a la derecha una vasta meseta con prados cubiertos de flores rosas y amarillas de suculentas y otras nunca antes vistas, chumberas, arbustos bajos y pinos enanos. El camino serpentea a lo largo de la costa rocosa, luego sube y entra en bosques de secuoyas y bosques de pinos, abetos y alerces con curvas cerradas repetidas y molestas.
Al final entre arriba y abajo, entrando y saliendo de inmensos bosques, océano y colinas, cruzamos Mendocino (aquí estaban los episodios de la? Dama de amarillo?) Llegamos alrededor de las 18,15 en Fort Bragg donde paramos en el Travelodge Muy bonito motel con dos habitaciones dobles.
Después de un breve descanso salimos a las 19,00 horas para hacer un recorrido por este pequeño pueblo de 7.000 habitantes y para encontrar la estación desde donde al día siguiente debemos partir para un viaje por el interior a través del Ferrocarril Skunk Train: construido por los reyes de la madera en A partir de 1880, esta línea de ferrocarril de 64 km conduce a través de espesos bosques de secuoyas hasta Willits.
La ruta de hoy (320 km) nos ha llevado por caminos solitarios sin pueblos durante largos tramos y con una velocidad? reducido debido a los muchos giros y vueltas: nos complació la belleza de los paisajes.



Día 3

¿El viaje en tren que había querido? ha sido cancelado debido a dificultades no especificadas? a lo largo del camino cos? Salimos a las 9,30 horas todavía atravesando numerosos bosques de secuoyas que en muchos puntos forman túneles que cruzan sus ramas en la parte superior, impidiéndonos ver el cielo.
¿Sigues siguiendo el? 1? regresamos a la costa, donde extensiones de hermosas retamas amarillas cubren los lados del camino; cruzamos y adelantamos a muchos ciclistas que transitan por pistas reservadas para ellos como la cercana a Rockport que mide 35 km.
Bosques inmóviles y bosques y curvas cerradas y reservas y parques nacionales que se repiten uno tras otro en una secuencia monótona pero espectacular; hacemos una parada en Legget donde nos adentramos en un denso bosque de secuoyas y nos detenemos cerca de un gigantesco que? fue excavado como un túnel por debajo del cual pasan los coches y nosotros también lo atravesamos.
Después de haber abandonado temporalmente la costa, conectamos con el? 101? que corre en una meseta hasta Eureka donde paramos por una hora para comer algo y descansar para luego retomar el? 1? que seguiremos durante 140 km hasta la frontera con el estado de Oregon. Sin embargo, primero, al norte de Orik, pasamos por los cuatro parques principales del norte de California: Redwood, ¿cuál? ¿el PI? vasto y el mas? Young y los tres parques estatales de secoyas Prairie Creek, Del Norte Coast, Jedediah Smith que forman el corazón de una herencia de la humanidad? y una biosfera internacional protegida.
Me gustaría detenerme y visitar tranquilamente uno de estos lugares donde, leí en la guía, aún crece el árbol más grande. de altura en el mundo (112 metros) y un sotobosque que abunda en plantas más? pequeños e igualmente raros (helechos de ciervo, helechos espada, acedera y violeta de secuoya) y la fauna incluye alces, salmones, babosa banana enorme y varias especies de aves; desafortunadamente comienza a llover y hace frío, así que tan pronto como cruzamos la frontera con Oregon, comenzamos a buscar un hotel.
¿Paramos en Port of Brookings en un Best Western que tenga disponibilidad? sólo de una? suite? lujosamente amueblado, equipado, jacuzzi, increíble vista al mar y precio muy alto (250 $) pero ¿lo estamos? cansado de que también aceptemos por qué? fuera granizo con relámpagos y truenos; Veo decenas de gaviotas revoloteando sobre el océano tormentoso que ruge constantemente, aterrador pero al mismo tiempo fascinante.
Hoy recorrimos 405 km.



Día 4

Sigue lloviendo mucho y las previsiones no son nada alentadoras: tenemos que decidir si seguimos hacia el norte por la costa hasta Astoria o nos movemos hacia el sur esperando un mejor tiempo. Prevalece la primera hipótesis por lo que, a las 10 retomamos nuestro camino siguiendo la? 101 ?.
¿La vista del océano? impresionante y grandioso, las secuoyas han desaparecido como por arte de magia y no encontraremos más? en Oregon, muchas aulagas, mesetas espaciosas; Frente a la playa de Bandon se levantan escarpadas formaciones rocosas: entre estos montículos esculpidos por el viento, destaca Face Rock, que según una leyenda es una niña india convertida en roca por un espíritu maligno.
Cruzamos un bosque cerca de Coos Bay ya la 13 pm paramos a comer; luego continuamos por la costa ,? apareció el sol, el camino? hermosa y sin muchas curvas, la señalización precisa y meticulosa, pasamos por grandes parques, las imponentes dunas de arena del Área Recreativa Nacional Oregon Dunes que se extienden por 65 km al sur de Florencia, formaciones de arena, lagos, pinares, praderas y playas.
Cruzamos Newton, Lincoln City y otros pequeños pueblos ubicados tanto en el océano como en las colinas y notamos que todos están bien cuidados; también hay indicios de numerosos? colegios ?. La guía me habla de un recorrido de 56 km de la Ruta Escénica de los Tres Cabos, muy interesante ¿por qué? es el hogar de una de las colonias de aves marinas más importantes de América del Norte y hay buenos puntos de observación para ver leones marinos y ballenas grises nadando en alta mar.
Desafortunadamente, esta desviación alargaría nuestro camino ,? ¿ya? tarde y estamos cansados ​​por lo que preferimos continuar por la carretera a Tillamook donde paramos en el Western Royal Inn, un motel clásico, limpio y cómodo; para la cena elegimos un restaurante donde sirvan grandes platos de especialidades? China que consumimos con mucho gusto.
Viajamos todo el día entre nublado y despejado pero la temida lluvia nos acompañó solo por alrededor de media hora, vimos lugares encantadores y recorrimos 450 km.



Día 5

¿El cielo de nuevo esta mañana? nublado pero retomamos el viaje con mucha ilusión. Fuera del motel vemos una enorme fábrica de leche, queso y derivados que luego descubriremos que son productos conocidos en todo el mundo (en el avión necesitaremos queso Tillamook).
Hace bastante frío, a veces llueve pero la costa siempre nos parece interesante: llegamos a Cannon Beach, ¿la ciudad? bañarse más? amado de Oregon, y lo recorremos notando que es una ciudad costera alegre con hermosas casas y muchos jardines de flores. ¿Pero lo que más? ¿Nos golpea e impresiona? representado por Haystack Rock uno de los más altos monolitos costeros del mundo que domina con sus 72 m una larga playa con piscinas naturales; ¿Sopla un fuerte viento frío que nos impide ser más? durante mucho tiempo, pero nos tomamos el tiempo para ver de cerca esta maravilla de la naturaleza.
Continuamos a lo largo de la costa (muchos carriles bici concurridos) y llegamos a Astoria con un sol pálido. Antes de ingresar a la ciudad, decidimos cruzar un largo puente (6,5 km es el puente de celosía continuo más largo del mundo) que cruza la bahía del río Columbia para llegar al estado de Washington. ¿La estructura de hierro? impresionante, pero cuando hemos cubierto alrededor de un tercio, el cielo se oscurece en un momento y se vuelve así? negro que parece haber caído más la noche? oscuro, el agua de los lados adquiere un color de verde oscuro a gris, a marrón y comienza una lluvia muy densa como un diluvio universal.
La angustia me embarga, tengo la impresión de que nos dirigimos hacia el Apocalipsis y que al final del puente no seremos tragados por nada. ¿No John también? muy silencioso: marcha atrás no puede? porque? procedemos con precaución hasta encontrar el espacio para dar la vuelta y dejar atrás esta pesadilla. Volvemos sobre todo el puente para llegar a Astoria donde nos recibe un sol pálido; Aparcamos, buscamos un lugar para almorzar y luego decidimos hacer un recorrido por esta animada ciudad? cuál, además de ser el más? un antiguo asentamiento estadounidense al oeste de las Montañas Rocosas, conserva hermosas villas victorianas y la Casa Museo Flavel con la cúpula original desde la cual el capitán y su esposa observaron el tráfico fluvial.
¿Tenemos éxito por? viajar sólo unos cientos de metros y tenemos que renunciar a ¿por qué? empieza a llover y sopla un viento frío.
Te dejamos el? 101? y dirígete hacia el este por? 30? hasta Rainer y Portland, ¿qué? ¿la ciudad más grande? de Oregon para la producción y clasificación de madera, un importante puerto fluvial y un gran centro industrial con hermosas casas modernas y antiguas repartidas por las colinas.
Aquí se cruzan varios caminos y carreteras. tenemos que tener cuidado pero ahora somos expertos y podemos tomar los? 5? hacia Salem sin gran dificultad; durante el viaje tormenta, lluvia y sol se alternan pero nos dirigimos a Albany donde dejamos la carretera y cruzamos una ciudad? con barrios elegantes y paramos en el motel Super8.
Luego de la hora habitual de relajación nos dirigimos a cenar en Bahía Yaquina para una rica cena a base de camarones y carne de cangrejo; Correcta conclusión de este otro hermoso día durante el cual recorrimos 420 km.

Día 6

Hoy el sol finalmente brilla cuando retomamos la carretera? 5? que atraviesa llanuras y bosques con casas y cabañas muy hermosas pero diferentes a las que habíamos visto en Texas.
Salimos a Roseburg, que cruzamos, para buscar el Visitor Center (muy bien cuidado por fuera con grandes parterres, estacionamientos y toboganes para minusválidos, muy limpio por dentro con tablones de anuncios, videos y cualquier otra tecnología a disposición de los turistas) ; Nos da la bienvenida una anciana muy amable que sabe algunas palabras de italiano ¿por qué? su marido ? de origen Abruzzese y le pedimos información para ir a Crater Lake. Nos informa que, lamentablemente, ¿la localidad? no? accesible debido a la fuerte nevada que bloqueó las carreteras en este período.
¿Un poco? ¿Desilusionados de no poder visitar este lugar tan magnificado por el guía, decidimos hacer un recorrido por la ciudad? pero, tan pronto como salimos del auto, comienza a llover muy fuerte, así que reparamos para almorzar en? All American Food? donde comemos un buen hot dog con chile y cebollas.
Continuamos nuestro viaje hacia el sur y cruzamos Grants Pass, Central Points, Medford, Ashland bajo una lluvia torrencial que de repente se convierte en una nevada muy densa que nos alarma y preocupa particularmente a Giovanni. ¿Apenas puedes ver nada, a los lados ya estás? acumulando la nieve pero la carretera afortunadamente se mantiene limpia también ¿por qué? hay camiones delante de nosotros; la carretera sube con amplias curvas cerradas, bromeamos sobre atascarnos y necesitar ayuda, pero finalmente llegamos a la cima del paso de Siskiyou (1320 m) y respiramos aliviados pensando que a partir de ahora la nieve debe terminar lentamente.
De hecho, tras unos kilómetros, se detiene por completo a medida que bajamos hacia el llano donde encontraremos el sol pero seguiremos rodeados de altas montañas cubiertas de nieve hasta las laderas.
Salimos de Oregon para regresar a California y, tras atravesar una vasta meseta con pastos y pequeños bosques (¿curiosos las señales? ¿Cuidado con los osos?) Comenzamos a subir para superar la cordillera de Cascades culminando con el Monte Shasta (4.320 m) que dejamos imponente, nevada y majestuosa a nuestra izquierda.
Permanecemos a una altitud de 1200/1300 m hasta? Decidimos parar en Redding en el motel Rodeway Inn con un buen precio con descuento, limpio, con desayuno incluido y piscina; para cenar vamos a? platos chinos y americanos? que ofrece un hombre? muy variado y sabroso.
Hoy recorrimos 580 km.

Día 7

Salida a las 9,20 am con un hermoso sol y, dejando a lo lejos las montañas nevadas, entramos en el Valle de California, ¿primer encuentro con la ciudad? de Red Bluff y luego Corning? Ulive City? con miles de olivos y en el llano empezamos a ver extensos cultivos de árboles frutales (naranjos, nogales y almendros) que se suceden kilómetros con una alineación geométrica muy precisa; grandes pastos se alternan con vacas, ovejas, caballos, enormes silos, campos arados y grandes fincas.
¿La temperatura permanece estable a 18/20? y el paisaje? variado y siempre interesante: cruzamos Arbukle, Woodland donde paramos durante una hora para una parada a la hora del almuerzo (deliciosos sándwiches) luego llegamos al norte de Sacramento y decidimos dirigirnos hacia el lago Tahoe, que Giovanni recuerda ser la ubicación de algunos películas famosas (El padrino y los hermanos Blues).
Cruzamos sin problemas la capital de California y, dejando la carretera? 5? tomamos los? 50? que, después de unos 100 km y hasta el lago ,? informado como "atractivo natural".
Pasamos las localidades de Placerville, Camino situado a 1.000 m con mucha nieve al borde de la carretera, Twin Bridges que solo tiene diez habitantes, pinares y abetos; finalmente, después de varias curvas, llegamos al lago que? muy extenso y en cuyas orillas se ubican pequeños pueblos que imagino que son como los del lago de Garda ¿dónde estará? posible pasar la noche. ¡Engañado!
¿Entender? después de que el lago Tahoe tenga 1900 m de altura ,? 35 de largo y 19 km de ancho con una profundidad? de 501 my con 116 km de costa :? un famoso resort estación de esquí conocida por su extraordinaria belleza y grandeza? de paisajes.
Al llegar a South Lake nos dirigimos a la izquierda y casi de inmediato nos encontramos con los bosques cubiertos de nieve, los montículos que aún abarrotan los lados de la carretera y cubren los muchos chalés y casas que están todas cerradas (la temporada de invierno acaba de terminar y esperamos el de verano que comenzará a finales de mayo).
¿Solo en Tahoe City notamos un poco? de movimiento, pero por lo demás parece un lago fantasma; en el camino apenas nos encontramos con coches y poca gente; Hicimos dos paradas en dos pequeñas playas de arena (de lo contrario solo hay rocas y cantos rodados) para disfrutar de la vista de este inmenso espejo de agua cristalina, rodeado de montañas nevadas casi hasta la orilla.
Dejamos el camino del lago y no estamos seguros de continuar hacia Reno (famoso por divorcios relámpago) pero ahora son las 18 pm, ¿llevamos tanto tiempo viajando? preferimos Carson City, la capital del estado de Nevada; ? ubicado a 1440 m de altura en un valle desértico al que llegamos atravesando un extenso panettone de rocas desnudas con arbustos apenas enanos plantados en la arena (un lindo salto desde las montañas nevadas del lago).
¿Nos alojamos en el Quality Inn donde descansamos un rato? luego salimos a dar un pequeño paseo; Seguimos las indicaciones que nos llevan a atravesar el Casco Antiguo (vía principal de 700 m) hasta el Ayuntamiento, sede del Senado Federal y otros edificios entre los que destaca un gran Casino, que conservan intacta la arquitectura de la época de la carrera. plata para que la ciudad? ella era famosa.
Cenamos en el restaurante tailandés con gambas fritas y helado de mango; a las 21,30 ya estamos? en la cama después de encender la calefacción ¿por qué? fuera de la temperatura ¿sí? significativamente reducido.
¿ES? Fue otro día muy interesante con varios cambios de paisaje y programa y cubrimos 540 km.

Día 8

A las 9,20 con el sol pero una temperatura de solo 10?, Entramos en los? 395? al sur por qué? decidimos ir a visitar el Parque Nacional de Yosemite, que John ya tiene? visto y me aseguro que? una maravilla: parque nacional famoso por su belleza natural, lleno de espectaculares cascadas y grupos de secuoyas gigantes.
¿Tenemos una visión general de 360 ​​grados al salir de Carson City? de los nevados de Sierra Nevada que nos acompañarán? por varias millas.
Llegamos al lago Topaz que marca la frontera entre los estados de Nevada y California donde, en un retén, pedimos información para Yosemite pero, una vez más, una decepción: ¿la carretera? cerrado por nieve y acceso? prohibido. ¡Qué lástima!
El paisaje alterna entre llanuras, formaciones rocosas, bosques y vastas mesetas, luego comenzamos a ascender hasta los 2.494 m donde nos detenemos para admirar el lago Momo, uno de los más grandes. antigua de América del Norte y cuya cuenca contiene numerosos volcanes; no tiene emisarios y sus aguas son así? enriquecido con sales transportadas por los cursos de agua que descienden de las montañas de la Sierra.
Entonces, debido a la evaporación, ¿la concentración de sales en el lago? aumentado a dos veces y media la del mar; característicos son los pináculos de toba que se derivan de la combinación de calcio disuelto en manantiales de agua dulce subterránea y carbonatos presentes en las aguas del lago. Sopla un viento fuerte y me limito a observar esta magnificencia desde el interior del coche mientras Giovanni se aventura a bajar.
Llegamos a Bishop siempre rodeados de altas montañas llenas de nieve y corremos por una carretera de 2 + 2 carriles encontrándonos con muy pocos autos; ¿Nos detenemos por gasolina y comemos, la temperatura? salta hasta 20? y entramos en el Valle de Owens con Sierra Nevada a la derecha todavía con picos altos de 3800/4000 m llenos de nieve y a la izquierda otra cadena rocosa con picos más altos. bajo.
Pasamos cerca de Manzanar (sitio histórico: uno de los muchos campos de internamiento de ciudadanos estadounidenses de origen japonés durante la última guerra mundial), Lon Pine y Owens Lake, que nos parece una gran extensión de sal, sin agua. evaporado y compuesto de arcilla, arena y sales minerales; nunca habíamos visto algo así también ¿por qué? la cuenca cubre un área muy grande.
A la derecha dejamos el Parque Nacional Kings Canyon y el Parque Nacional Sequoia pero, ¿la única carretera desde la que se puede acceder? cerrado durante este período.
¿Ha alcanzado la temperatura 25? y llegamos a Olancha de donde salen las? 190? que llega directamente al famoso Valle de la Muerte con un recorrido de 185 km pero continuamos por el? 395? ¿Una carretera larguísima cuyo final no se ve, con vista a pequeños cañones de paredes blancas y rosadas, arbustos del desierto y nada más? durante los muchos kilómetros recorridos, repito? a menudo a Giovanni que me parece este el? Valle de la muerte ?.
Bordeamos una gran área protegida, destinada a depósito de armas navales, y llegamos a Mojave ¿desde donde podemos? Fácil de llegar a Los Ángeles, pero tomamos el '58' que nos recibe con un fuerte viento que hace que miles de aerogeneradores se extiendan por las colinas: una vista increíble.
El paisaje ? Cambiado por completo: colinas extendidas cubiertas de hierba verde, campos cultivados con huertos y viñedos hasta donde alcanza la vista iluminan nuestra vista después de tanta nieve y tanto desierto.
Llegamos a Bakersfield a las 18 pm y paramos en el Rodeway Inn donde nos relajamos para luego ir a cenar a un restaurante que ofrece cocina mongol: toma un cuenco grande en el que pones bocados de cerdo, pollo, ternera y diversas verduras ( brotes de soja, piña), salsas de todos los gustos, se lo entrega al cocinero que lo enciende en un plato circular enorme y, cuando todo, bien hecho, ? servido en la mesa; ¡un verdadero placer!
¿El camino de hoy? fue lo mas? de todo el recorrido (630 km) pero con paisajes así? varios y hermosos que no hemos sentido el peso.

Día 9

¿Reanudamos nuestro recorrido por toda la ciudad? de Bakersfield y vemos muchas industrias y un gran cruce ferroviario pero, tan pronto como se toma el? 99 ?, comienza el cultivo de viñedos y huertos que crecen en suelos arenosos. Pasamos el? 46? cerca de Wasco con sus extensas y coloridas plantaciones de rosas que satisfacen el 55% de las necesidades del mercado interno, Cerro Perdido con cientos de perforaciones petroleras que ocupan un espacio de 500x500 my subterráneo de quién hay? también una rica reserva de gas natural; a la izquierda, colinas onduladas fluyen con hierba amarilla y de varios colores.
¿En la intersección con? 41? una flecha apunta a? James Dean Memorial Junction? lugar donde la desafortunada estrella encontró su muerte chocando contra su auto; llegamos a Paso Robles y vemos que estamos rodeados de vastos viñedos e indicios que traen de productores para degustar sus vinos (me queda grabado el apellido muy italiano Eberle), ricos ranchos con ganado y pastos, grandes y potentes máquinas denotan cierta riqueza .
Atravesamos arboledas, cerros y prados con flores amarillas y celestes, todavía amplios valles con cultivos de aguacate y limón hasta? Llegamos a Cambria, un hermoso pueblo florido con elegantes casas, regresando al Océano Pacífico del cual partimos hace siete días para nuestro maravilloso recorrido.
¿El camino? 1? sube hasta la mitad de la sinuosa costa con vistas a imponentes acantilados, ¿entonces? ¿la velocidad? ? reducido, no hay ?? cualquier pueblo excepto unos pequeños grupos de casas, hasta Carmel después de recorrer unos 150 km.
Este pueblo de tan solo 4000 habitantes, ¿de cuál? el famoso actor y director Clint Eastwood fue alcalde durante muchos años, se presenta en toda su belleza y riqueza con villas bien escondidas en el verde; a partir de aquí comienza el cultivo ilimitado de alcachofas y fresas que se repiten durante muchos kilómetros.
A las 17 pm llegamos a Santa Cruz después de dejar atrás Monterey, Marina, Selva Beach y Rio del Mar; parece que hemos venido a Jesolo en verano por la vivacidad, las tiendas y la cantidad? de veraneantes que taponan las calles y la playa.
Nos hospedamos en el motel Continental Inn luego, luego del habitual descanso corto, salgo a dar un largo paseo solitario entre calles con casas típicas y noto que hay muchos mexicanos tanto como turistas como residentes.
Regreso a las 18,45 horas y, con Giovanni, vamos a cenar al restaurante B&G donde sirven grandes porciones de carne: elijo una hamburguesa muy sabrosa, Giovanni de las costillas de ternera caramelizadas de 25 cm.
Al final, satisfechos y felices por otro día maravilloso en el que recorrimos 495 km. Regresamos al motel para un merecido descanso.

Día 10

Comenzamos nuestro viaje siguiendo siempre el? 1? carretera costera panorámica marcada en el mapa de gran interés; cruzamos cultivos extensivos de alcachofas, calabazas, kiwis y fresas con indicaciones para degustar y comprar en las fincas productoras.
En la playa veo a varios pintores apostados con sus caballetes decididos a inmortalizar maravillosos destellos del océano.
En el resort de Big Basin encontramos un acceso bastante fácil que me ofrece la posibilidad? para bajar a la playa de arena, dar un pequeño paseo por la costa y recoger algunas piedras y conchas extrañas.
¿Inmediatamente después se reanuda el acantilado que sube y baja? entre arboledas de pinos bajos y la típica flora mediterránea, gordas flores y diversos arbustos, colinas y pequeños cañones erosionados de diversas formas; en Pescaderos vemos dunas de arena que son inusuales para esta costa, noto que muchos árboles en el bosque están enfermos y descuidados y que cada vez más? pequeño pueblo indica la presencia de una? Información Turística ?.
De repente, como por arte de magia, nos encontramos frente a San Francisco con las casas extendidas en la colina como en un pesebre; caminamos por la calle 19 con sus características casas de colores y diferentes estilos.
Estábamos planeando seguir la 49 Mile Scenic Drive que nos permitiría ver los vecindarios más populares. lleno de encanto, las localidades? ¿Pi? interesante y lo mas? espectacular a lo largo de sus 79 kilómetros, para visitar mejor la ciudad.
¿No lo tomas? fue difícil pero, casi de inmediato, ¿no tenemos más? visto las indicaciones cos? Después de unas vueltas vacías decidimos movernos al azar, comenzando con una parada en el puerto donde encontramos un estacionamiento de pago.
Seguimos a pie pasando entre los? Muelles? la "P? famoso de cual? Muelle 39 donde hay numerosos restaurantes y tiendas de ropa, souvenirs, gadgets, artesanías, pastelerías, etc. que recrean el ambiente de un pueblo de pescadores. Desde el muelle 43 los presos se embarcaron para llegar a la famosa penitenciaría de Alcatraz, a la que se puede llegar desde aquí. ver muy bien.
Las calles están llenas de gente colorida y vociferante y ¿sí? asaltado por fuertes olores a pescado y otros alimentos que se cocinan en los restaurantes; ¿después de un tiempo? hemos tenido suficiente de esta confusión porque? tomamos el coche de regreso y nos acercamos al centro.
¿ES? un gran problema para encontrar una plaza de aparcamiento: las gratuitas que duran dos horas están todas ocupadas porque? giramos durante casi una hora por las carreteras de arriba a abajo subidas y bajadas de cabeza que me dan aprensión (tienes la sensación de que el coche se puede caer); finalmente encontramos un lugar pagado y, durante dos horas, estamos tranquilos.
Estamos ubicados dentro de? Little Italy? Dónde está ? La mayoría de los restaurantes, cafeterías, abarrotes y pastelerías italianas se concentran: aquí se respira un ambiente mediterráneo y las banderas tricolores pegadas a los pilares de luz marcan el territorio con sus calles siempre concurridas.
Lentamente, mirando a nuestro alrededor, llegamos a? Chinatown Gate (la puerta del dragón)? que marca la entrada sur del barrio chino; ? custodiado por perros de piedra que protegen de los malos espíritus y delfines que simbolizan la prosperidad.
Nos adentramos en un caótico tráfico peatonal formado por miles de turistas y residentes chinos con vestimentas tradicionales y nos detenemos a admirar los techos de las pagodas, las fachadas de colores, las farolas encima de las cuales se aferran dragones rojos y verdes que dan a este barrio un ? atmósfera exótica; aquí hay bazares chinos, tiendas de comida y turismo llenas de visitantes y lugareños.
El tiempo pasa rápido, se levanta un viento molesto y aún no hemos comido, ¿entonces? paramos en un bar italiano para consumir excelentes tostadas; Mientras Giovanni termina tranquilamente, me apresuro a echar un vistazo rápido a la iglesia de los Santos Pedro y Pablo cuyas dos torres almenadas blancas dominan el Washington Square Park y que, consagrada en 1924 ,? la "P? importante parroquia católica de la ciudad.
¿ES? en estilo neogótico y el interior sigue un poco? nuestras catedrales con altares, pinturas, estatuas, púlpito y espléndidos muebles; ? regentado por los Salesianos de Don Bosco e incluye también la escuela, el oratorio, un convento de monjas y scouts y scouts. ¿La masa? celebrado en tres idiomas: italiano, inglés y cantonés.
Ahora son las 15,30 pm, así que volvemos al auto y nos dirigimos hacia el sur por la? 80? cruzar el Financial District, el corazón comercial de San Francisco que alberga la mayoría de los templos financieros y rascacielos de la ciudad: sobre todo, me llama la atención la característica Pirámide Transamerica.
¿Cuándo nos unimos al? 101? Decidimos continuar hacia la ciudad? de San Jos ?, que? informó a unos 80 km. donde planeamos pasar la noche; después de varios kilómetros, nos encontramos atrapados en un tráfico loco que se mueve a paso de tortuga y preocupa a Giovanni, ¿y? en la primera salida volvemos inmediatamente y luego paramos en la hermosa ubicación? di San Bruno en el Quality Inn. ¿Vamos a cenar a un autoservicio que ofrece una rica selección de especialidades? El chino lo usamos en abundancia.
Al final el merecido descanso tras una jornada intensa pero también exigente. Rutas 285 km.

Día 11

Hoy ? el último día de otro maravilloso viaje a los Estados Unidos ,? sale un sol ardiente que parece querer darnos un “adiós”; Mientras Giovanni va a la sede de Avis a devolver el coche alquilado, yo doy un paseo por el motel.
Prepare su equipaje, esperamos la llegada de la camioneta para el traslado al aeropuerto, a donde llegamos luego de un largo viaje para recoger pasajeros de otros hoteles.
¿Llegamos a la terminal a las 13,30 a tiempo para realizar los distintos trámites? costumbres y esperando el embarque comiendo una buena pizza.


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