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    El avión más seguro del mundo en caso de accidente

    Quien soy
    Joel Fulleda
    @joelfulleda
    FUENTES CONSULTADAS:

    wikipedia.org, lonelyplanet.com

    Valoración del artículo:

    Advertencia de contenido

    Si realmente pueden hacer que suceda, este avión podría salvar miles de vidas. el prototipo de cabina de expulsión nació de la idea del ucraniano Vladimir Tatarenko. Sería vital en caso de accidente aéreo, incendio a bordo o secuestro.



    En la práctica, el fuselaje, con todos los pasajeros a bordo y la mercancía en la bodega de abajo, se desprendería de la cabina a la que quedarían unidas las alas.

    El fuselaje caería en picado por un tiempo, pero a la altura correcta se activarían paracaídas especiales y de alta resistencia capaz de soportar todo el peso haciendo que se deslice suavemente hasta el suelo. En el caso de un aterrizaje de emergencia en el agua, los dioses activarían automáticamente almohadas inflables capaz de hacer flotar el fuselaje lleno de personas, maletas y mercancías de todo tipo.

    El sistema sería activado en caso de emergencia por los propios pilotos quienes, desde el interior de la cabina, simplemente deberían presione un botón.

    Luego, los pilotos deben salir corriendo de la cabina y entrar en el fuselaje junto con los pasajeros para escapar a un lugar seguro. A menos que la situación sea tal que puedan seguir volando el avión y hacerlo aterrizar. La alternativa, para ellos, sería letal.

    Tatarenko está buscando inversores que puedan implementar su proyecto, que sería muy costoso, por decir lo menos. Teniendo en cuenta que un avión cuesta entre 100 y 350 millones de dólares, sin incluir los gastos de mantenimiento.
    Sobre todo porque, según datos de la IATA, la asociación de aerolíneas, los accidentes aéreos son cada vez más raros. El costo de fabricar un avión de este tipo sería inútil en este momento.



    También, hay algunos problemas técnicos eso primero hay que resolverlo: ¿un avión de dos partes es seguro o incluso podría romperse en vuelo por algún fallo técnico? Y entonces, ¿qué pasa si, sin el control de los pilotos, en lugar de aterrizar en un avión es en la cima de una montaña o en la cima de un bosque? El fuselaje quedaría a merced de las corrientes y nadie sabe dónde podría aterrizar... Si tienes las respuestas a estas preguntas, ¡pregúntate!



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